汽车充电桩,电动汽车充电桩-电动汽车

来源：山西优智智能科技有限公司时间：2024-04-15 [举报]

充电桩已经被纳入了新基建建设，明确提出，要加强新型基础设施建设(即新基建)，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。在新基建政策的加持下，拥有潜力的充电桩市场受到了众多资本的追捧，一批新技术、新模式开始加快落地和应用。

在汽车行业，我国燃油车要相对国外稍逊一筹，要想实现弯道超车，就要依靠新能源汽车版块。充电桩作为新能源汽车产业链中的重要环节，它的布局关系到新能源汽车的发展。从生态、能源、环保等各个方面分析，新能源本身就是一个发展趋势，新能源汽车市场在大环境的拉动下将迅速提升，为了避免有车无桩的尴尬局面，充电桩行业也会加快崛起速度，支撑新能源汽车市场。

电动汽车技术发展迅速，目前国内新能源汽车市场规模已经超过1800万辆)~8000万辆/年-数十亿元量级随着我国新能源汽车的快速发展并不断得到推广普及，新能源汽车越来越受到消费者的青睐和欢迎!\"新能源汽车市场规模也在不断扩大...未来电动汽车市场规模预计将超过500万辆/年.以每年20%以上增长。

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

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